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目 录
一 自我剖析——做最好的自己 ……………………………3
1 个性 …………………………………………………3
2 教育 …………………………………………………4
3 技能 …………………………………………………4
4 从事学校、社会工作 …………………………………5
5 获奖情况 ……………………………………………5
二 全面评估——指引成功的“罗盘”…………………………6
1 物流业现状 ………………………………………… 6
2 发展趋势 …………………………………………7
3 职业要求 ………………………………………… 10
4 我的现实处境和关键差距 ……………………………11
三 确立目标——成功的选择在于自己 ……………………12
1 探索阶段 ……………………………………………12
2 确立阶段 ……………………………………………13
3 稳定阶段 ……………………………………………13
4 维持阶段 ……………………………………………14
四 有效的执行——迈向成功的阶梯 ………………………14
1 在校阶段 ……………………………………………14
2 初入 职场 …………………………………………… 15
3 明确定位阶段 ………………………………………15
4 维持阶段 ……………………………………………16
五 完整均衡——用智慧选择成功 …………………………16
1职业规划早期管理 …………………………………17
2 职业规划中期管理 …………………………………17
3 职业规划后期管理 …………………………………17
六 结 语 ………………………………………………18
一个未来高级物流经理人的使命宣言
松下电器的创始人，松下幸之助说过：“人生如果没有目标，就无法得到充实，就不能前进或发展。”松下幸之助这样的经营之神之所以能打败竞争对手，拓展事业，让自己的品牌响遍千家万户，是因为他能很好地规划人生使命，通过实现目标来推动自己的发展。所以目标就像前方鲜明的旗帜，指引着成功人士向前奋进，成为成功的第一推动力。
自我剖析——做最好的自己1.个性
乐观向上，热情开朗，信心十足是我的名片。我从不吝啬自己的微笑，懂得协调、执著、好动、独立能力强最重要的是我胆大心细，行动快捷具有领导的禀赋。良好的家庭教育造就了我礼貌得体，深思熟虑， 生活有规律等良好的生活习惯。虽然我是个男生却是很擅长料理家务和整理房间。早期的独立生活也培养了我良好的 财务观，懂得勤俭节约。修习跆拳道培养了我坚忍不拔的意志。因为我相信只有坚持不懈是无与伦比的！多年来担任学生干部的工作使我具备了优秀的沟通、协调能力和团队合作精神。我个性稳重，恪尽职守是个对工作富有责任心而且对事业忠诚的人。但金无足赤，人无完人，我的雷厉风行让我有些一意孤行，我的领导欲让我性情有些烦躁，好胜心太强。这些缺点正是我今后要努力改变的。
2.教育
（ 1）就读学校： 2003-2006就读于漳州职业技术学院经济管理工程系 电子商务专业；
2006-2008就读福建农林大学经济与管理学院工商管理专业
（ 2）所学课程：西方经济学、管理学、市场营销学、消费心理学、财务会计、经济数学、高等数学、市场调查与预测、网上银行支付与结算、电子商务解决方案、电子商务法、物流管理实务、管理信息系统、现代 企业管理、国际贸易、外贸英语、网页设计、市场营销策划、 人力资源管理、统计学、 生产与运作管理、国际企业管理、企业战略管理、广告策划等
3.技能
2003年考取省劳动厅认证的办公软件高级操作员证。能够熟练运用各种办公软件；
2004年考取国家劳动部认证电子商务师资格证，能够熟练操作电子商务平台；
2005年考取国家劳动部认证的助理人力资源师证；
2005年考取国家劳动部认证的助理物流师证，基本熟悉物流业基本知识；
2005年曾经与几个志同道合的同学一起组织团队创办了一个网络工作室。
4.从事学校、社会工作
2003-2004学年在班级任组织委员兼任系学生会干事；
2004-2005学年担任系学生会主席一职，兼任校学生会社团部副部长；
2004-2005学年作为发起人之一创立了校话剧社；
2003-2004学年暑假曾在新泉国土资源所实习，从事办公室日常业务；
2004-2005学年暑假曾在漳州晋康化纤有限公司实习，从事网站建设和维护；
2005-2006学年暑假曾在漳州国辉工贸有限公司实习，供职二厂仓储主管。
5.获奖情况
2003-2004学年获校二等奖学金；
2003-2004学年被评为“三好学生”；
2003-2004学年参加系插花比赛获“最佳诠释奖”；
2003-2004学年被评为“优秀团干”；
2004-2005学年获校二等奖学金；
2004-2005学年被评为“优秀团员”；
2004-2005学年被评为“学生评建工作积极分子”称号；
2005-2006学年获校三等奖学金；
2006学年光荣地加入了中国共产党。
为了进一步认清我属于何种类型的社会人,初步确定个人今后更适宜从事的工作岗位究竟是什么,我查找了多种测试工具。通过测验得知，本人适宜的未来职业倾向类型主要为 行政管理和商业类,即政府行政管理员，商业经理类。
虽然我的专业与我的职业选择发生了偏差。但事在人为,三分天注定,七分靠打拼。在今后的日子里面我会时刻学习这个方面的知识,不断积累经验。我相信凭我坚忍不拔的毅力和耐力,只要自己有目的,有意识的一步一步向这个方向靠拢,最终一定能够成就我的梦想。
全面评估——指引成功的“罗盘”
1.物流业现状
（据中国最高物流网分析）当前，我国现代物流市场的发展及规模不断扩大。它以企业长期持续稳定发展为目标，而不是以企业利润为目标。现代物流人才不仅需要具备物流管理的知识和技能，还需要有创新、整合的精神，更需要以足够的耐性和毅力在企业的管理中不断地将物流的理念添加进去，最终实现企业的长期、稳定、持续发展。
近几年，我国物流市场虽然不断显现蓬勃发展的势头，但就目前的发展水平，物流市场中对于物流人才的需求尚不是有效需求，需求错位的现象也确实存在。企业因为没有物流人才，无法提出准确的物流需求，也无法提出对物流人才的准确需求。就当前及今后几年而言，我国物流市场相对匮乏的是物流中高级 运营、管理人才。尽管操作层面人才也很稀缺，但他们可以由目前的 采购、储运、货代、船运、外贸进出口、流通加工等在职人员经短期 培训和实践相对快速转变过来，而中高级管理人才则非短期可以培训出来的。以上海为例，专家预测 ２０１０年上海世博会需要约 １万名物流高级管理人才，而目前上海堪称高级物流人才者不过千人，可见物流中高级人才的空间尚很大。假设每个高级物流人才带领 ２０人，那么需求的物流操作人才就是 ２０万。
2.发展趋势
（资料来源中储物流在线）我国物流发展正处于起步阶段，与欧美日发达资本主义国家近半世纪的发达物流相比，中国存在许多明显差距，而且这种差距表现在资金上、技术上，更多的表现在知识上和观念上。但市场潜力和发展前景十分广阔。
1999年3月，中国仓储协会对国内450家大中型工业企业做了物流市场调查，结果表明：物流业务全部由企业自理26%；全部委托第三方52% ；自理与委托相结合68.8% (如图1-1所示)。其中委托内容：单纯运输45.1% ；单纯仓储 2.8% ；运输与仓储 22.5%；综合物流 29.6%(如图1-2所示) 。工业企业理想中的物流企业应具备的条件依次为：全国网络化运输（门到门）；低风险低货损率；24小时服务；多式联运。有45.3%的企业正在寻找新的物流代理商，其中：75%的企业选择新型物流公司；21.9%的企业选择纯运输公司；3.1%的企业选择纯仓储企业(如图1-3所示)。其中：64.3%的企业希望新的物流商提供综合物流服务；28.6%的企业希望提供干线运输；7.2%的企业希望提供分销服务(如图1-4所示)。
物流业务全部由企业自理26%；全部委托第三方52% ；自理与委托相结合68.8%。
委托内容：单纯运输45.1%；单纯仓储2.8%；运输与仓储 22.5%；综合物流29.6%。
75%的企业选择新型物流公司；21.9%的企业选择纯运输公司；3.1%企业选择纯仓储企业
64.3%的企业希望新的物流商提供综合物流服务；28.6%的企业希望提供干线运输；7.2%的企业希望提供分销服务。
从以上数据可以看出，物流业发展才刚刚起步，任重而道远，潜力巨大。
另一个重大趋势是物流与现代信息技术紧密结合。信息网络技术是构成现代物流体系的重要组成部分，也是提高物流服务效率的重要技术保障。物流企业积极利用EDI、互联网等技术，通过网络平台和信息技术将企业经营网点连接起来，既可以优化企业内部资源配置，又可以通过网络与用户、制造商、供应商及相关单位联结，实现资源共享、信息共用，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。可以预见，迈向21世纪的物流技术，不仅是各企业所倡导的"电子物流"，而且是面向整个社会，全球化的"网络物流"，物流必将突破国与国之间的界线，将整个社会大市场紧密连接在一起，从而完成全球资源的最优配置。
3.职业要求
开展国内外综合物流业务的一个重要条件就是必须拥有一大批具有良好的道德 品质修养，善于运用现代信息手段，精通物流业务，懂得物流运作规律的现代物流管理人才。
（1）品德素质
物流管理人才的品德素质，是指物流管理人员在为人处事上所表现出来的思想品德等方面的特征。一个合格的物流管理人才应做到品行端正，诚实守信，爱岗敬业。
（2）知识素质
合格的物流管理人才应该具备以下六个方面的基础知识：
A．国际贸易和通关知识。
B．仓储运输知识。
C．财务成本管理知识。
E．安全管理知识。
F．法律知识及其他。
（3）能力素质
A．严谨周密的思维模式。
B．信息技术的学习和应用能力。
C．组织管理和协调能力。
D．突发事故的处理能力。
4.我的现实处境和关键差距
优势：我有专业优势，学习过电子商务所以对信息系统不陌生，能很好的适应信息化物流操作；我是学学管理的具有良好的管理意识，能胜任管理的工作；我有从事社会工作的经验；我擅长与人沟通交流，擅长协调与人合作完成工作；我有学习和工作的热情；最主要的是我心思缜密，有良好的财务观所以很适合做物流经理人。
劣势：我的外语水平还有待提高；性情有些急躁；数学学得不是太拔尖；我学的不是物流专业，对专业理论知识不如那些科班出生的毕业生；跨国企业先进的管理理念和丰富的管理经验对物流方面的知识了解得太少。
机会：就当前及今后几年而言，我国物流市场相对匮乏的是物流中高级运营、管理人才。尽管操作层面人才也很稀缺，但他们可以由目前的采购、储运、货代、船运、外贸进出口、流通加工等在职人员经短期培训和实践相对快速转变过来，而中高级管理人才则非短期可以培训出来的。以上海为例，专家预测２０１０年上海世博会需要约１万名物流高级管理人才，而目前上海堪称高级物流人才者不过千人，可见物流中高级人才的空间尚很大。假设每个高级物流人才带领２０人，那么需求的物流操作人才就是２０万。
威胁： 据了解，2007年全国普通高校毕业生将达到495万，比2006年增加82万，在全社会就业形势严峻的情况下，按照70％的初次就业率计算，今年高校毕业生约有124万人无法实现当期就业；社会竞争日趋激烈，对人才素质的要求增大。
确立目标——成功的选择在于自己
职业终极目标：国有大中型企业的物流经理
职业阶梯：一般 仓库管理员——仓储主管——高级物流师——企业高级物流经理
1.探索阶段（24岁—26岁）
成果目标：通过实践虚心向前辈学习工作方法，和所有人融洽相处，不断补充物流的相关知识，熟悉物流 行业的基本情况。具备在实践工作中从事具体物流操作的能力；接触了解涉外商务活动；英语应用能力要有所提高；运输管理、仓库运作管理有一定的科研能力，发表 2-5篇以上论文。
学历目标：期间争取考取国家劳动部认证的高级物流师证；努力学习物流专业英语。
职务目标：国有大中型企业的仓库管理员
经济目标：月薪1500左右（RMB）
2.确立阶段（26岁—30岁）
成果目标：熟练掌握多种交通工具使用的基本情况；能熟练地用英语与客户进行口头和书面沟通，还有草拟和设计英文合同的能力。总结出适合当代中国国情的企业物流管理理论；具备一定的法律知识，了解国家有关涉及物流行业的法律法规，并在签订合同的时候灵活准确地运用这些知识，如经济法、海关法、合同法、公司法、国际法以及保险、环保等法律法规。对客户服务管理和信息系统设置有相当操作能力。
学历目标：考取物流方面的研究生
职务目标：仓储主管
经济目标：月薪3000-5000左右（RMB）
3.稳定阶段（30岁—35岁）
成果目标：开始形成严谨周密的思维模式，为企业设计各种高效实用的物流方案；熟悉现代信息技术在物流作业中的应用状况，能够综合使用这一技术提高劳动效率，并且在使用的过程中提出建设性、可操作性的建议；具备较强的组织管理能力，在整合客户资源的前提下有效地贯彻企业的经营理念，充分利用 设备、技术和人力等企业内部资源来满足客户的需求。对物流计划与分析、国际物流管理、生产计划与运做、物流工程都有相当的造诣。
职务目标：高级物流师（企业顾问级人物）
经济目标：年薪100000左右（RMB）
4.维持阶段（35岁—60岁）
成果目标：强烈的责任心强，能够吃苦耐劳；合作的团队精神，良好的客户服务意识；独立工作能力和应变能力强，能独立处理问题；极强的团队领导能力；还要具备流利的英语听、说、读、写的能力；不仅要融合管理学、营销学、信息技术、物流学、进出口及货代等基本专业知识，；还要具备丰富的操作经验，要不断更新知识，具备综合技能。
职务目标：企业高级物流经理
经济目标：年薪300000左右（RMB）
有效执行——迈向成功的阶梯
现在有了一个漂亮的计划，有效的执行可是欠缺不得！
1.在校阶段
（1）充分利用学校资源的优势最大限度的接触有关物流的所有信息为以后的工作做准备；
（2）在课余时间自主学习——《运筹学》，《财务报表》，《进出口货贷》，《信息技术》等物流业涉及的方方面面；
（3）在2006年通过CET—4。此外还要自学英语口语和外贸英语；
（4）在2007年暑假和课余时间找物流相关行业的兼职（不计较工资多少）；
（5）有空余时间可以多方游历尽可能的了解社会和企业；
（6）努力完善自己的品格；
（7）此期间要对全国的物流企业有较多的了解，以便今后择业；
2.初入职场
（1）学会使用各种常用交通工具，为职业发展打下基础；
（2）利用实践的优势积极联系理论使知识转化为真正的动力；
（3）大量的阅读，培养博而杂的知识体系；
（4）认真分析企业的运作经营方式,管理体系；
（5）尽快熟悉工作流程,在岗位上尽心尽职,主动积极,高效的完成分内工作;注意自己的言行举止;虚心向他人请教所遇到的困难和问题；
（6）充分利用公司给员工提供的培训机会，争取更多的培训。
3.明确定位阶段
（1）积极学习努力通过国家高级物流师证；
（2）在外语应用水平上有个质的飞跃；
（3）平时勤于思考,分析本部门的发展,运作情况,向主管多提建设性的意见和建议；
（4）提升自身学历层次,从本科走向硕士。在业余时间通过自学和参加培训等考取考研就生学历；
（5）在岗位上尽我所能给与企业全力的帮助,不断完善企业的物流管理体系,提升企业的竞争力；
（6）在对外贸易上树立自己独特优势，成为公司一只重要力量；
4.维持阶段
（1）在巩固原有顾客的基础上积极拓展公司的贸易范围；
（2）为公司培养一批年轻有为的接班人；
（3）组建精鹰的工作团队，将公司的企业文化传承下去；
（4）在人力资源开发领域也要有所成就；
（5）积极学习新知识，更新知识体系，扣紧时代脉搏才不至于被时代淘汰；
（6）积极开展全国乃至全球范围内的合作，为世界提供一流的物流服务。
完整均衡——用智慧选择成功
职业生涯的发展不可能一帆风顺，规划也不可能是万能的，在实施过程中，必然存在各种的问题或不适应，这就需要我们定期回头看看。
1.职业规划早期管理
如果在职业生涯中期不能达到我预期人生目标(即做上国有大中型企业的仓库管理员)。我也不会认就此放弃,我会认真详细分析自己与所任职位的差距,然后作出决策。如果是自己能力的问题,我会先就业,再在工作期间认真学习,不断提升自己能力;多跟这方面的长辈请教转行的必需要求;继续通过各种渠道去 应聘仓管员一职。
2.职业规划中期管理
（1）如果在职业生涯中期不能达到我预期人生目标(即做仓储主管)我会认真分析自己的实际情况,然后作出决策。如果是自身的能力问题,我会继续留在企业,跟同事,主管进行交谈,请他们指出自己的不足之处,以此改进,继续提升自己的胜任能力。如果不是因为我的能力原因,我将选择离开这间企业,找一间类似的企业去应聘仓储主管。
（2）如果在职业生涯中期不能达到我预期人生目标(即做高级物流师),我也会继续留在企业深造,因为此时我已经具备了丰富的工作经验和良好的人脉关系,没有必要再辞职去应聘其他企业的经理职位,为此会花费很大的成本和时间去应付这些琐事;如果我的考研也失利的话,我一定不会放弃,我再接再厉,下年再来过。
3.职业规划后期管理
如果在职业生涯中期不能达到我预期人生目标(即成为高级物流经理人),我还是应该认真的分析问题的所在，如果是因为我本身还不具备胜任这个职位的能力，那我会在继续磨练自己，如果是其他的客观原因我会看看有什么能够协调的方法，如果公司对我不错而且挺重视的话我想我还是会留下来。
结 语
当今时代，科技发展一日千里，社会环境瞬息万变。在这全球经济一体化，社会竞争异常激烈的转型时期，一些不能体察时代环境变迁的人，往往惶恐迷惘，不知所措，只因对未来缺少长远周密的规划，不仅事业一无所成，身心也受到严重影响。因此，在这唯一不变就是变化的今天，尽早做好个人职业定位，发展规划，认清自己，有意培养和强化个人的核心竞争力，不断发掘自身潜能，只要这样才能正确地把握命运只舵，创造成功人生。
我将“用速度证明，谁是物流新锐！”
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